مطالعه تجربی تأثیرات دما و نرخ کرنش بر منحنی های سیلان آلیاژهای منیزیم با استفاده از آزمایش حلقه
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی
- نویسنده سید محمود پزشکی نجف ابادی
- استاد راهنما فرامرز فرشته صنیعی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
منیزیم و آلیاژهایش از موادی هستند که به دلیل چگالی کم و استحکام قابل قبول در دو دهه ی اخیر مورد توجه قرار گرفته اند. استحکام آلیاژهای منیزیم با افزایش دما به سرعت کاهش می یابد. از طرف دیگر این مواد دارای انعطاف پذیری پایینی بوده و با افزایش دما، خاصیت شکل پذیری آن ها افزایش می یابد. به همین جهت شکل دهی آن ها اغلب در دماهای بالا انجام می شود. در این پایان نامه با انجام آزمایش های فشار حلقه بر روی دو آلیاژ منیزیم az80 و az81، رفتار تنش-کرنش این آلیاژها در دماهای بالا و سرعت های متفاوت تغییر شکل، مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین با توجه به این که رفتار اصطکاکی یک ماده در فرایندهای تولید به خصوص فرایند های شکل دهی مورد استفاده قرار می گیرد، رفتار اصطکاکی این آلیاژها در دماها و سرعت های مختلف تغییر شکل تحلیل شده است. مـنحنی های سیگمویید و کالیبراسیون آلیاژهای ذکر شده با استفاده از روش های عددی به دست آمده و با منحنی های تحلیلی و منحنی های تجربی موجود در تحقیقات گذشته برای سایر مواد مقایسه شده اند. همچنین در مورد اثرات دما و سرعت تغییر شکل بر این نمودارها بحث شده است. به منظور مقایسه با نتایج آزمایش حلقه، آزمایش فشارt- شکل که یک آزمایش سنجش اصطکاک جدید به شمار می رود و قرابت نزدیکی با شرایط واقعی فرایند های شکل دهی مانند آهنگری و اکستروژن دارد، در یک دما، یک سرعت تغییر شکل و دو هندسه ی متفاوت قالب مورد بررسی قرار گرفته است. در نهایت، نمودارهای تنش-کرنش آلیاژ منیزیم az80 در دماها و سرعت های مختلف تغییر شکل مدل سازی شده و ضرایب مدل های استفاده شده به کمک روش بهینه سازی و با استفاده از الگوریتم ژنتیک ارائه شده اند.
منابع مشابه
تعیین منحنی های سیلان آلیاژهای منیزیم با استفاده از آزمایش فشار
نظر به نسبت استحکام به وزن بالا، کم ترین چگالی در بین مواد سازه ای، قابلیت ریخته گری بالا، امکان ریخته گری تحت فشار، قابلیت ماشینکاری بالا، قابلیت جوشکاری خوب، حفاظت از عناصر دیگر در مقابل خوردگی، دسترسی آسان و هدایت حرارتی مناسب، آلیاژهای منیزیم پتانسیل مناسبی جهت استفاده در صنایعی چون هوافضا، اتومبیل سازی و الکترونیک داشته و کاربرد آن ها رو به گسترش است. به علت کمبود منابع علمی لازم، کارهای ت...
15 صفحه اولاثر نرخ کرنش بر تغییرات فشار آب منفذی در آزمایش تحکیم با نرخ کرنش ثابت
آزمایش تحکیم با نرخ کرنش ثابت (CRS) بعنوان یک روش سریع در تعیین خصوصیات تحکیم پذیری خاکها مورد استفاده قرار میگیرد. معمولاً معیار انتخاب نرخ کرنش بر اساس فشار آب منفذی نسبی، یعنی نسبت فشار آب منفذی در کف نمونه به تنش کل وارد بر نمونه میباشد. در این تحقیق برای بررسی اثر سرعت فشردگی بر نحوه تغییرات فشار آب منفذی نسبی، چهار نوع خاک رسی با خصوصیات خمیرائی متفاوت تحت نرخهای مختلف کرنش بصورت آزمایش...
متن کاملمقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملاثر نرخ کرنش بر تغییرات فشار آب منفذی در آزمایش تحکیم با نرخ کرنش ثابت
آزمایش تحکیم با نرخ کرنش ثابت (crs) بعنوان یک روش سریع در تعیین خصوصیات تحکیم پذیری خاکها مورد استفاده قرار میگیرد. معمولاً معیار انتخاب نرخ کرنش بر اساس فشار آب منفذی نسبی، یعنی نسبت فشار آب منفذی در کف نمونه به تنش کل وارد بر نمونه می باشد. در این تحقیق برای بررسی اثر سرعت فشردگی بر نحوه تغییرات فشار آب منفذی نسبی، چهار نوع خاک رسی با خصوصیات خمیرائی متفاوت تحت نرخهای مختلف کرنش بصورت آزمایشگا...
متن کاملتعیین منحنی های تنش-کرنش آلیاژهای منیزیم az81، az80 برای کشش
آلیاژهای منیزیم، به تقاضای موجود به ترکیبی از وزن ویژه کم، قابلیت ماشین کاری خوب و امکان بازیافت پاسخ می دهند. با این وجود از رقبای خود پیشی نگرفته اند. که این می تواند به دلیل قیمت بالا، محدودیت در تهیه ی آلیاژهای خاص منیزیم و تا حدی عدم دانش کافی در مورد ماشین کاری و شکل دهی منیزیم باشد. لذا بررسی خواص و به ویژه خواص مکانیکی آلیاژهای منیزیم امروزه مورد توجه بسیاری از محققین و صنایع مختلف قرار...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023